目前◈★◈，沪东重机以及即将被注入的3家公司已进入审计和评估程序太阳城◈★◈，◈★◈。公司方面表示◈★◈，如果一切顺利◈★◈，已公布的定向增发和资产注入有望于5月份开始进行◈★◈。

　　根据公告◈★◈，沪东重机向中船集团摩纳哥vs矿工◈★◈、宝钢集团等非公开发行不超过4亿股◈★◈，募集资金约120亿元◈★◈，收购上海外高桥造船有限公司100％的股权申博◈★◈、中船澄西船舶修造有限公司100％的股权和广州中船远航文冲船舶工程有限公司54％的股权及技术改造◈★◈。通过此举◈★◈，实现中船集团核心民品业务的整体上市◈★◈。

　　资料显示申博◈★◈，中船集团旗下共有10余家修造船厂◈★◈，除此次拟置入的外高桥造船中国500强企业◈★◈！◈★◈、澄西修船◈★◈、远航文冲之外申博◈★◈，◈★◈，还包含沪东中华造船（集团）有限公司◈★◈、江南重工的大股东江南造船（集团）有限公司◈★◈、广船国际华东重机◈★◈、长兴岛基地◈★◈、龙穴基地等◈★◈。可以说◈★◈，置入的资产仅是中船集团上海资产的一部分◈★◈。

　　为何选择这三家公司注入？沪东重机表示摩纳哥vs矿工◈★◈，是考虑了资产的优质性◈★◈。知情人士则表示◈★◈，中船集团整体上市要解决的问题之一是军用品和民用品的分离◈★◈，一次性解决这个问题并不现实摩纳哥vs矿工◈★◈，因此上市分步走比较可行◈★◈。沪东中华造船集团摩纳哥vs矿工◈★◈、江南造船集团等资产的规模和盈利能力也相当可观◈★◈，但因含有军品资产◈★◈，不参与此次“民品整体上市”摩纳哥vs矿工◈★◈。

　　市场极力追捧沪东重机时◈★◈，也有分析人士进行了冷思考◈★◈，提醒投资者关注◈★◈，注入资产的会计利润增加了◈★◈，但其经营风险可能比公司现有业务风险要大◈★◈。分析指出◈★◈，船厂的盈利受材料价格◈★◈、同业竞争◈★◈、下游需求的变化影响◈★◈，波动大◈★◈，对船厂的资本回报率要求应该远高于沪东重机的发动机资产摩纳哥vs矿工◈★◈。而据光大证券研究报告◈★◈，以2006年为基础◈★◈，可以计算出新注入资产的静态净资产收益率仅为10％◈★◈，而沪东重机原先的净资产收益率高达24％◈★◈。不考虑资本开支增长和资本结构变化◈★◈，未来3年沪东重机发动机动态资产净资产收益率为33％◈★◈，而新注入船厂资产未来三年净资产收益率仅为11％◈★◈。沪东重机船用发动机的盈利能力和确定性要高于新注入的造船资产申博申博◈★◈，注入资产未见得会提升股东价值◈★◈。

　　也有分析师指出◈★◈，当前对沪东重机的估值中◈★◈，可能已经包含了对中船集团整体上市后续动作的预期◈★◈。沪东重机整合3家公司后申博◈★◈，会有更多的资产注入吗？地域性的重组会否推进？中船旗下另外两家上市公司广船国际（600685）◈★◈、江南重工（600072）将何去何从？对此最有发言权的中船集团没有明确表态申博◈★◈，沪东重机相关人士则认为“要一步步来◈★◈，不会那么快”◈★◈。然而摩纳哥vs矿工◈★◈，在牛市中◈★◈，多种可能性催生了单向利好预期◈★◈，不仅沪东重机股价翻番申博申博太阳城◈★◈，广船国际◈★◈、江南重工沾上整体上市概念◈★◈，也成了今年以来的热门股港口设备◈★◈。◈★◈。